SciELO - Scientific Electronic Library Online

 
 issue90Mobility in Barcelona’s Metropolitan area: Between new challenges and old Practices. author indexsubject indexarticles search
Home Pagealphabetic serial listing  

Services on Demand

Journal

Article

Indicators

Related links

  • Have no similar articlesSimilars in SciELO

Share


Finisterra - Revista Portuguesa de Geografia

Print version ISSN 0430-5027

Abstract

QUEIROS, Margarida. Barcelone(s): Ville de Projets ou Projets de la Ville?. Finisterra [online]. 2010, n.90, pp.7-32. ISSN 0430-5027.

L’image internationale de Barcelone est aujourd’hui liée à l’existence d’un modèle urbain innovant, le «modèle Barcelone», élaboré lors des années 80. Celui-ci ne traite pas seulement des sujets essentiels de la planification urbaine, comme les politiques publiques ou les nouvelles stratégies économiques, mais il se réfère aussi à la culture urbaine, à l’inclusion sociale et à la participation citoyenne. Ce modèle a évolué et a été l’objet de longs débats et d’une active controverse. Barcelone (s) reprend ce modèle et discute certains des aspects qui ont été loués ou mis en cause de façon répétée. Ceci, afin de stimuler la réflexion sur ce défi: comment trouver un bon équilibre entre stratégies publiques et privées, entre planification urbaine durable et projets immédiats, entre l’action des pouvoirs publics et le consensus social? Les auteurs des articles inclus dans le présent numéro de la revue ont consacré une part importante de leurs recherches aux processus politiques, économiques et sociaux qui ont fait évoluer la ville et son aire métropolitaine. Ils décrivent les situations complexes et d’échelles diverses que ce modèle a engendrées et discutent leurs conséquences.

Keywords : Barcelone; modèle Barcelone; planification stratégique; gouvernance.

        · abstract in English | Portuguese     · text in Portuguese     · Portuguese ( pdf )

 

Creative Commons License All the contents of this journal, except where otherwise noted, is licensed under a Creative Commons Attribution License